接近開關(guān)傳感器的故障診斷與維修技術(shù)

        1.通過電壓信號診斷。在測試氧接近開關(guān)傳感器之前，發(fā)動機必須在正常工作溫度范圍內(nèi)。

　　當發(fā)動機空轉(zhuǎn)且溫度正常時，如果空燃比與理論空燃比略有不同，則氧接近開關(guān)傳感器輸出電壓將從低壓到高壓循環(huán)變化。典型的氧接近開關(guān)傳感器輸出電壓在0.3V至0.8V周期內(nèi)變化。

　　2.對接近開關(guān)傳感器故障診斷和維護技術(shù)測量的一些建議。

　　A-氧氣接近開關(guān)傳感器必須使用數(shù)字電壓表進行測試。已經(jīng)引入了許多數(shù)據(jù)。如果使用其他類型的低阻抗萬用表，氧接近開關(guān)傳感器將會損壞。但是，在實際工作中，我提到數(shù)字儀表的使用并非基于數(shù)據(jù)的引入。但是對于實際的工作需要。

　　眾所周知，模擬萬用表的精確指示范圍位于其表盤中間，但我們測試的氧接近開關(guān)傳感器電壓信號范圍與模擬萬用表的精確指示范圍完全相反。其最大值和最小值均在萬用表中。在兩端，所以如果你使用模擬萬用表來測試氧接近開關(guān)傳感器的電壓信號，它根本就不準確。這就是我選擇數(shù)字萬用表的原因。

　　B-如果排氣管中的氧接近開關(guān)傳感器被污染且不能與氧氣接觸，則可能會產(chǎn)生連續(xù)的高壓信號

　　C-更換氧接近開關(guān)傳感器時，不應盡可能使用密封膠。原因是如果使用過多的密封劑，當發(fā)動機工作時，密封劑會因高溫而燃燒。密封膠的燒焦浪費會在短時間內(nèi)讓您失望。新更換的氧氣接近開關(guān)傳感器很快就會老化并失敗，但你莫名其妙地無法找到問題就在那里。

　　3.在測量期間，A-如果電壓表繼續(xù)具有高電壓讀數(shù)，則表明空燃比可能太濃或接近開關(guān)傳感器被污染。 B電壓表讀數(shù)繼續(xù)為低，表明空燃比可能過激或接近開關(guān)傳感器故障。 C-如果氧接近開關(guān)傳感器電壓信號保持在中間值，則計算機回路可能被阻塞或接近開關(guān)傳感器可能被損壞。

　　4.關(guān)于氧接近開關(guān)傳感器電壓信號的一些注意事項：

　　在大多數(shù)情況下，當我們測試氧接近開關(guān)傳感器時，我們的維護人員會讓發(fā)動機工作幾分鐘到十分鐘，讓發(fā)動機進入閉環(huán)工作狀態(tài)，并測量氧接近開關(guān)傳感器輸出的電壓信號是否在高和低。這沒有什么不對，但你能說出要求你這樣做的原因嗎?我認識到氧氣接近開關(guān)傳感器會在發(fā)動機工作溫度升高時產(chǎn)生變化的電壓信號，如果輸出電壓信號基本保持不變并且是一個基本恒定的恒定值，表明氧氣接近開關(guān)傳感器已經(jīng)損壞，我遇到了很多修理工。事實上，這是理解氧接近開關(guān)傳感器的一個錯誤。實際上，氧接近開關(guān)傳感器的電壓信號的變化由從發(fā)動機排出的廢氣中的氧含量的變化決定。發(fā)動機負荷的大小和不同的運行條件直接導致發(fā)動機排氣的氧含量的差異。隨著氧含量的變化，氧接近開關(guān)傳感器的電壓信號自然地變化。因此，氧接近開關(guān)傳感器電壓信號變化的原因受到發(fā)動機運行條件的影響。試著想一想。如果由于某種原因發(fā)動機總是處于濃混合物中，或者如果混合物過于衛(wèi)生，那么氧氣接近開關(guān)傳感器會發(fā)生什么?答案是兩個 - (1)始終輸出高壓信號，(2)始終輸出低壓信號，但這并不意味著氧接近開關(guān)傳感器損壞。

　　5.診斷思路中的錯誤

　　在實際的維護工作中，發(fā)動機處于不良工作狀態(tài)，例如，當?shù)∷俨环€(wěn)定時，怠速發(fā)動機為黑煙，動力不足，發(fā)生許多其他故障。在檢查過程中，我們將讀取發(fā)動機控制計算機的故障代碼。有時會有氧接近開關(guān)傳感器損壞的信息。我們已經(jīng)清除了代碼。經(jīng)過一段時間的路試，我們隨機讀取當前的故障代碼，發(fā)現(xiàn)其他故障代碼沒有出現(xiàn)，但氧接近開關(guān)傳感器損壞的故障信息仍然存在。然后檢查氧接近開關(guān)傳感器的性能以確認它確實已經(jīng)損壞并且不會猶豫更新。