DOB-M2C441/L-11Y重型機(jī)械行程限位開關(guān)

DOB-M2C441/L-11Y重型機(jī)械行程限位開關(guān)

產(chǎn)品闡明：

限位開關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開關(guān)。限位開關(guān)有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比擬直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，裝置上行程開關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固上裝置極限位置的擋塊，或者是相反裝置位置。當(dāng)行程開關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了（或改動(dòng)了）控制電路，機(jī)械就中止運(yùn)轉(zhuǎn)或改動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種行程開關(guān)有一定的“超行程”以維護(hù)開關(guān)不受損壞

限位開關(guān)觸點(diǎn)與主接觸器觸點(diǎn)串聯(lián),因而，這種限位開關(guān)能夠有效防止因架空起重機(jī)或其他重型資料處置設(shè)備，或者機(jī)械超程而帶來(lái)的損傷或事故。普通限位開關(guān)與重載限位開關(guān)的不同之處在于，前者應(yīng)用于控制電路，然后者應(yīng)用于電源電路,重載限位開關(guān)動(dòng)作將切斷電動(dòng)機(jī)電源。重載限位開關(guān)至少需求兩個(gè)常閉觸點(diǎn)用于斷開電動(dòng)機(jī)的兩相線路，重載限位開關(guān)既有杠桿型，也有旋轉(zhuǎn)凸輪型，其構(gòu)造鞏固,觸點(diǎn)電流額定值與電動(dòng)機(jī)額定電流相同，假如該值過(guò)，在觸點(diǎn)處將提供滅弧安裝。

主要適用于鋼鐵、水泥、電廠、礦山等具有帶式保送機(jī)和起重機(jī)械廠態(tài)的物料保送設(shè)備的位置控制，防止因超出極限位置而發(fā)作碰撞事故。普通裝置在配料車的車軌側(cè)部。螺栓式裝置。

運(yùn)用條件及技術(shù)參數(shù)：

1、環(huán)境溫度:-40℃~+50℃

2、大氣壓力：80~100Kpa

3、觸電方式及數(shù)量：1*SPDT單刀雙擲

4、負(fù)載電流：AC380V 5安，DC24V 5安

構(gòu)造：

限位開關(guān)分工作限位開關(guān)和極限限位開關(guān)，工作限位開關(guān)是用來(lái)給出機(jī)構(gòu)動(dòng)作到位信號(hào)的。極限限位開關(guān)是避免機(jī)構(gòu)動(dòng)作超出設(shè)計(jì)范圍而發(fā)作事故的。工作限位開關(guān)裝置在機(jī)構(gòu)需求改動(dòng)工況的位置，開關(guān)動(dòng)作后，給出信號(hào)，停止別的相關(guān)動(dòng)作。極限限位開關(guān)裝置在機(jī)構(gòu)動(dòng)作的*遠(yuǎn)端，用來(lái)維護(hù)機(jī)構(gòu)動(dòng)作過(guò)大呈現(xiàn)機(jī)構(gòu)損壞。

工作原理：

限位開關(guān)內(nèi)部裝有行程開關(guān)，靜態(tài)為一常開、一常閉，限位開關(guān)在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用中，通地限位開關(guān)的觸點(diǎn)的轉(zhuǎn)換來(lái)控制缺陷料車的中止和換向，并護(hù)缺陷料車出gui。做為卸料車極限位置維護(hù)，為瞬時(shí)觸點(diǎn)輸出，使卸料車能立刻切換動(dòng)作觸點(diǎn)控制卸料車反向運(yùn)轉(zhuǎn)。

應(yīng)用：

限位開關(guān)可應(yīng)用于建筑、港口、礦山等行業(yè)的起重、傳輸機(jī)械的空間三坐標(biāo)的控制和限位，限位開關(guān)由的大傳動(dòng)比減速器和與其輸出軸同步的機(jī)械記憶控制機(jī)構(gòu)、傳感器組成，因WTAU系列限位開關(guān)具有體積小、功用多、精度高、限位可調(diào)、通用性強(qiáng)及維護(hù)裝置和運(yùn)用調(diào)整便當(dāng)?shù)忍匦栽诠こ虣C(jī)械中應(yīng)用jiqi。